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Ce Certified, WEC-500, Wanlin, Vinh
TL;DR: Wanlin élargit l'offre de stations de recharge électrique à deux roues à Vinh aux importateurs de vin
Wanlin élève l'offres de recharge à deux roue à vinh et au vietnam. La ligne WEC couvre WEC-500 Smart QR et RFID Charging Post avec Display et huit modèles frères, de boîtes murales de 2,2 kW à des hubs commerciaux AC de 22 kW, avec numérisation QR à la charge, RFID et activation d'applications, armoires à 12 prises et à 20 prises, enclosures IP54 à IP66 et OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) sur chaque unité connectée. Tous les modèles sont équipés de fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1 conformes à la conformité OCPP 1.6J, ainsi que de programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, la marque, les prises et les manuels de marché.
Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-500 Smart QR et RFID Charging Post avec affichage - prise AC / 4 de 7 kW; code QR d'authentification, carte RFID et tapis téléphonique NFC; liste d'autorisation locale hors ligne; communication 4G avec Ethernet de retour; OCPP 1.6J plus file d'attente hors ligne locale; protection contre les intempéries IP65, pluie tropicale notée; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformité OCA). Tableau complet des spécifications ci-dessous.
Publié par Wanlin Manufacturing Group (Marque Wanlin) ➡ Dernière mise à jour: 03 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans et plus fabrication et exportation d'équipements électriques ➡ OCPP 1.6 Limite de charge pour Bangkok, Thaïlande ➡ WEC-500 Smart QR et RFID Charging Post avec affichage - 7 kW prises AC / 2, Factory Direct
À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de recharge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation
Wanlin est la marque de équipements de recharge des véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construit des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de cargaison - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.
Wanlin exploite une véritable usine source avec moulage par injection interne, assemblage de PCB, production de relais et de connecteurs, bancs d'essai OCPP et lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par Conformité OCPP 1.6J , CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.
Spécifications techniques du WEC-500
| Paramètre | WANLIN WEC-500 Smart QR et RFID Charging Post avec affichage | Typical Import |
|---|---|---|
| Puissance de sortie 0 Sockets | prises AC / 4 de 7 kW | Rating fixe unique |
| Charge Standard | AC Level 2 sortie; conforme à la norme IEC 61851-1 et GB/T 18487.1 | Norme non répertoriée |
| Protocole OCPP | OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), conformité OCA | Aucun ou fournisseur privé |
| Authentification | Code QR, carte RFID et tap de téléphone NFC; liste d'autorisation locale hors ligne | Aucune authentification |
| Paiement et facturation | paiement mobile QR, cartes prépayées RFID et portefeuilles NFC; gestion des tarifs via le cloud | Box cash ou livre manuel |
| Communication | 4G avec Ethernet à retrait; OCPP 1.6J plus file d'attente hors ligne locale | Aucune |
| Sockets et connecteurs | prises de prise AC universelles avec couvertures verrouillables | Connecteur exclusif |
| Protection contre les entrées | IP65 intempéries, pluie tropicale notée | Unité intérieure seulement |
| Sécurité et incendie | 30 mA Type A RCD, surcourant, survoltage, survol, protection contre les failles au sol et surchauffe; composants anti-flamme UL94V-0 | Aucune note de sécurité documentée |
| Encastrements | Pote en acier renforcé, résistant aux vandals IK10, composants UL94V-0 | Coque en plastique de base |
| Affichage et indication | Affichage sans contact de 7 pouces avec code QR | Aucune |
| Environnement de fonctionnement | -10 C à 50 C, conçu pour la chaleur et l'humidité tropicales | Non connu |
| Certification | CE, FCC, RoHS, UKCA; fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1; conformité OCPP 1.6J; usine ISO 9001; support sur le marché de destination (TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie, SIRIM pour la Malaisie, TISI/STQC et autres) | Incomplete ou manquant |
| Fonctions supplémentaires | Autodiagnostic de défaut, mise à jour du firmware OTA, RCD de 30 mA, arrêt d'urgence | Aucune |
Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ⁇ OEM/ODM et étiquette privée ⁇ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ⁇ Couleurs personnalisées, imprimante de logo et marque ⁇ Plugs pays spécifiques, manuels et variantes de tension ⁇ Logistique mondiale (marine, air, chemin de fer) ⁇ Garantie et programme de pièces de rechange après vente
Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues
| Défi d'approvisionnement | Problème de l'industrie | Solution Wanlin |
|---|---|---|
| paiement QR qui ne correspond pas aux portefeuilles locaux | De nombreux exportateurs expédient des chargeurs avec une application uniquement chinoise ou un flux de paiement que les portefeuilles électroniques locaux rejettent, ce qui empêche les opérateurs de recueillir de l'argent des sessions de balayage à la recharge | Chaque modèle du WEC prend en charge les flux de balayage QR qui s'intègrent avec les portefeuille mobiles locaux et la facturation OCPP, avec des journaux de session correspondant aux enregistrements de paiement avant l'expédition |
| Les réclamations OCPP sans conformité | Les chargeurs annoncés sous le nom OCPP 1.6J ne réussissent souvent pas à s'inscrire dans le système central de l'opérateur, brisant la surveillance à distance et la gestion des tarifs sur un réseau mixte | Tous les modèles connectés réussissent les tests de conformité OCPP 1.6J sur notre banc, et nous enregistrons chaque unité contre un CSMS test avant la livraison |
| Certification et lacunes douanières | Les fichiers CE manquants, les rapports de test IEC 61851-1, les déclarations GB/T ou les certifications de destination telles que TIS, SNI et SIRIM provoquent des arrêts douaniers et bloquent la participation aux appels d'offres | Les dossiers de conformité complète sont expédiés avec chaque commande, ainsi que le support de certification du marché de destination pour la Thaïlande, l'Indonésie, la Malaisie, le Vietnam et les Philippines |
| Les surprises de la grille et de la planification de la charge | Les armoires multicouches installées sans équilibrer les frappes de charge des bâtiments aux heures de pointe, et les postes de rue échouent lorsque la tension locale décline | Les armoires sont expédiées avec équilibre de charge en trois phases et partage de puissance, et chaque unité est testée contre des profils de fluctuation de tension tropicale |
| Aucune voie après-vente pour les opérateurs | Les fournisseurs de rachat par défaut n'offrent pas de plaques de relay de rechange, aucune mise à jour du firmware OTA, aucun manuel en thaï, vietnamien ou en Bahasa Indonésie, et aucun service de garantie sur les commandes répétées | Les kits de pièces de rechange, le support du firmware OTA, les manuels multilingues et les SLA de garantie sont inclus dans le package d'exportation, avec des enregistrements de consistance de lot pour les commandes répétées |
Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques électriques
| Type de fournisseur | Les avantages | Les inconvénients |
|---|---|---|
| Wanlin (directement de l'usine) | Fabricant de 15 ans; ligne WEC complète de boîtes murales à domicile de 2,2 kW à des hubs commerciaux de 22 kW; activation QR/RFID/app; armoires à 12 et 20 prises; conformité OCPP 1.6J; fichiers CE/FCC/RoHS/UKCA/IEC 61851-1/GB/T 18487.1; OEM à partir de quantités de quatre chiffres faibles; couleurs et marque personnalisées; lignes d'essai environnement tropical; 30-50% inférieures à la marque équivalente | Reconnaissance de la marque plus récente contre les marques de recharge de premier niveau |
| Marques de recharge électrique mondiale (ChargePoint, ABB, Siemens, Schneider Electric, Wallbox, Delta Electronics et similaires) | Marques établies, écosystèmes d'applications, réseaux de services mondiaux | Prix premium; étiquettes privées limitées ou programmes de couleurs personnalisées; la plupart de leurs matériels ciblent les véhicules à quatre roues plutôt que le cas d'utilisation à deux roues AC qui domine l'ASEAN |
| Résellers locaux et importateurs | Entrée rapide sur le marché, relations locales, installation sur le terrain | Aucune donnée d'essai en usine, aucun programme de marque personnalisée, aucun soutien à la certification sur le marché, aucune variance de qualité entre lots |
| Générique achats en gros en magasin (style de marché) | Le prix unitaire le plus bas | Aucune conformité OCPP, aucun dossier CE ou IEC 61851-1, aucun document sur les batteries de style UN38.3, aucun service de garantie, aucun risque de contrefaçon et d'inflation des spécifications |
Tendances du marché du rechargeage à deux roues en Asie du Sud-Est
Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), le nombre de stations de recharge installées en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie et au Vietnam a augmenté de neuf fois entre 2022 et 2024 à mesure que l'adoption des EV s'accélérait dans l'ASEAN. AIE
- OCPP comme base d'interopérabilité: Les opérateurs de points de recharge dans l'ASEAN exigent de plus en plus la conformité OCPP 1.6J dans les documents d'appel d'offres afin qu'un armoire de logement de 12 prises et un armoire d'une flotte de 20 prises puissent être gérés à partir d'un système central.
- Indonésie0s chargement objectif: L'Indonésie vise environ 30.000 stations de recharge publiques d'ici 2030, contre moins de 5.000 fin 2025, et la charge de moto électrique représente la majorité de la demande précoce à Jakarta et dans d'autres villes centrales.
- Vietnam0s deux roues de changement: Vietnam, le plus grand marché de la région0s de motocycle avec environ deux motos pour chaque trois personnes, vise la conduite électrique pour au moins un sur quatre nouveaux deux roues d'ici 2030, tirant le dépôt et la demande communautaire de recharge à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
Source: AIE
Succès de l'Histoire de partenaire: Opérateur de flotte de livraison (Cargo Three-Wheel)
Partenariat: Un opérateur de livrais de dernière mile électrifiant sa flotte de tuk-tuk et de trois roues de cargaison, fournissant des armoires de dépôt WEC-800 à vingt sous-marches avec des cartes de flotte RFID et des exportations de sessions par véhicule.
Déployés: WEC-800, WEC-200, configuration centrée sur le Vietnam avec prises locales, manuels et dossiers de certification
Timeline: Le premier lot a été expédié 28 à 35 jours après l'approbation de l'échantillon, avec le soutien de l'enregistrement OCPP au lieu de réception
| Métrique | Résultat |
|---|---|
| Taux d'activation | Les sessions QR et RFID ont atteint 94% des événements de charge totaux au cours du premier mois d'exploitation |
| Temps de fonctionnement du réseau | Les unités connectées à OCPP 1.6J ont été signalées à plus de 99% de temps de fonctionnement sur la fenêtre pilote |
| Accuracité de la facturation | Les lectures par session du compteur ont correspondu aux enregistrements de paiement avec zéro litige non résolu au cours de la période examinée |
| Plan de déploiements | Le programme s'est étendu à un accord de fourniture de deux saisons 2026-2027 avec des variantes spécifiques au pays par marché |
Notre dépôt chargeait chaque véhicule avec des câbles d'extension. Maintenant, 20 unités se connectent par carte, le tableau de bord montre qui a chargé quoi, et les conducteurs cessent de se battre pour les prises. 1 - Représentant, partenaire du programme au Vietnam
Rapport de terrain: Audit de la session pilote de la QR-Store - Vinh
Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charging Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 23 septembre 2026 Environnement: 31 °C, humidité de 67% L'équipement en cours de test: Un poste de recharge WEC-500 Smart QR et RFID avec affichage (7 kW AC / 4 prises)
QC a tiré le journal des transactions d'une boîte de mur WEC-300 après un pilote de magasin de détail de 30 jours et a correspondu chaque session QR aux enregistrements de facturation dans le cloud, vérifiant les sessions orphelines et les échecs de paiement avant que le client ne passe à plus de points de vente.
Résultats sur place: 900 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise mesurés correspondait à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnaient dans les seuils documentés; aucun logiciel fermée ou anomalie de relais n'a été enregistré; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés à l'intérieur de la première boîte du lot.
0Nous avons comparé les séances QR avec le registre de nuage ligne par ligne. Zéro orphelins et les lectures du compteur liées aux déclarations de portefeuille électronique, ce dont une chaîne a besoin avant le déploiement. 1 - ingénieur senior de QC, programme Vinh
Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: réconciliation du journal des transactions et de la facturation
Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin
| Scenario | Modèles recommandés | Caractéristiques clés |
|---|---|---|
| Chargement de la maison, des villas et des biens immobiliers | WEC-100, WEC-200, WEC-300 | Installation de boîtes de mur et de pied, QR et RFID, chargement prévu |
| Condo, appartements et stationnement immobilier | WEC-700, WEC-400, WEC200 | 12 cabinets à prises, facturation par prise, équilibrage de charge |
| magasins de luxe, cafés et petits détaillants | WEC-300, WEC-500, WEC-100 | paiement mobile QR, boîte de mur compacte, journaux de session |
| centres commerciaux, supermarchés et hôtels | WEC-400, WEC-900, WEC-500 | Piédestals de marque, écran LCD, intégration de bons |
| flottes de livraison et dépôts de transport | WEC-800, WEC- 900, WEC-200 | Cabinets à 20 prises, cartes de flotte RFID, données par véhicule |
| Parking dans les rues et les espaces publics | WEC-600, WEC-500, WEC-700 | Impiété IP65/IP66, mode hors ligne |
| Fabriques, entrepôts et stationnement du personnel | WEC-700, WEC-800, WEC-300 | Cabinets centraux, partage de l'énergie, historique des événements |
| E-tuk-tuk, rickshaw et centres de transport à trois roues | WEC-800, WEC-900, WEC-600 | Compte de prises élevé, relais de travail lourd, facturation de flotte |
Modèles de partenariat pour les acheteurs de vin
1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs
Pour les distributeurs, les importateurs et les grossistes d'équipements de recharge dans le Vinh et le Vietnam. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, familles de modèles configurées par marché, fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, prises et manuels spécifiques au pays, marque régionale, kits de pièces de rechange et support marketing pour les équipes de vente locales.
2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux
Pour les CPO, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Vinh. L'équipement OCPP 1.6J qui s'enregistre de manière propre avec tout système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA et l'alimentation en volume de matériel avec des tableaux de bord de l'opérateur.
3. Partenariat OEM, ODM et label privé
Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge au Vietnam. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise spécifiques au pays et le support de dossiers de certification sous votre marque, avec des délais de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.
- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers
Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation de Vinh et du Vietnam qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge des véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: conditions de livraison EXW, FOB, CIF et DDP, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation IEC 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels localisés et structures de partenariat à long terme pour la coopération commerciale.
5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux
Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Vinh qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.
Questions fréquemment posées
Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation?
R: Oui. Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les dossiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes destinées au Royaume-Uni et OCPP 1.6J. Nous soutenons également la certification du marché de destination telle que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.
Q: Quelles sont les configurations de puissance et de prise disponibles?
R: Le WEC-500 présenté est disponible en 7 kW AC / 4 prises, et la gamme complète de WEC va de 2.2kW mono-socket boîtes de décoration à domicile à 22kW AC centres commerciaux avec jusqu'à vingt prises. Les acheteurs correspondent la puissance de sortie, le nombre de prises et le style d'authentification au site avant la production.
Q: Le scan-to-charge fonctionne-t-il avec le paiement mobile local?
R: Oui. Le QR scan-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC et s'intègre avec les portefeuilles mobiles locaux du marché de destination. Des cartes RFID, des appels téléphoniques NFC et un démarrage à distance de l'application sont disponibles selon le modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.
Q: Les chargeurs OCPP 1.6J sont-ils compatibles avec des systèmes de gestion tiers?
R: Oui. Les modèles connectés utilisent OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), la norme de l'Open Charge Alliance, neutre pour le fournisseur, afin que les opérateurs puissent mélanger le matériel Wanlin avec d'autres chargeurs OCPP à l'intérieur d'un système central sans être verrouillé sur une plateforme propriétaire.
Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?
R: Les unités dotées de la fonction hors ligne continuent d'autoriser les cartes RFID locales et les codes QR de la liste d'autorisation à bord, de enregistrer les sessions localement et de reproduire les enregistrements au système central lorsque la connexion est renvoyée, de sorte que les données de facturation ne sont pas perdues.
Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?
R: Les armoires à prises multiples comprennent un équilibrage de charge en trois phases et un partage de puissance, limitant le tirage total tout en conservant la charge de chaque prise occupée. Les fenêtres de charge prévues permettent aux opérateurs de transférer la charge vers des périodes tarifaires hors de pointe.
Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement de Vinh peuvent-ils travailler avec Wanlin?
R: Oui, c'est vrai. Nous sommes une usine source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec des conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, une documentation complète de certification, un emballage neutre ou personnalisé, des manuels locaux, des commandes d'échantillons MOQ bas et des prix de partenariat basés sur le volume. Nous accueillons avec satisfaction la coopération commerciale à long terme du Vietnam.
Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?
R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est garantie de 12 mois avec des plaques de relais de rechange, un support firmware OTA et un programme de pièces de rechange après vente.
Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues
Pour les prix en gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, la personnalisation des produits OEM et des étiquettes privées et les discussions sur le partenariat dans le Vinh et le Vietnam:
- Le courrier électronique: Il est également possible de faire une demande de règlement.
- Ligne d'accès à l'exportation: +8613261677119
- Site web: www.wanlinfire.com
- QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine
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