Best LCD Payment Charging Station Manufacturer | Medan, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé exécutif: Station de recharge de paiement LCD pour le marché mondial

Bottom line: Conçu pour les emplacements de marche, le WL-KS dispose d'un écran tactile LCD de 10,1 pouces offrant un code QR, un NFC et un paiement par carte de crédit, distribuant l'énergie à travers 12 points de sortie et se tournant vers des boucles publicitaires lorsqu'il est inactif - le tout sous une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Ce qui a changé: un gain de marge brute de 32% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, les fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, les déclarations de conformité OCPP 1.6J, la conception et le paiement sur mesure alignés IEC 61851 et les programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 03.09.2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de piles de recharge de timer à pièces de monnaie ➡ Bangkok, Thaïlande ➡ CE RoHS Wanlin

Étude de cas: succès de l'approvisionnement en distributeurs de chargeurs électriques de Medan

Agus Wibowo, un distributeur de chargeur électrique à Medan, a effectué une recherche de fournisseur avec trois exigences difficiles: compatibilité OCPP, fichiers de certificat réels et une méthode de paiement déjà utilisée par les pilotes. La flotte de Medan avait chargé des vélos électroniques à partir de prises murales derrière le bureau, et le propriétaire a émis un avertissement après le deuxième circuit soufflé.

Une fois les données du site pilote revenues, Agus Wibowo a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Une vidéo d'usine de la ligne SMT et des étagères vieillissantes a éliminé le dernier doute sur la capacité de volume.

• Prouvé d'usine: Wanlin Fire a montré à l'acheteur de Medan un journal de session OCPP 1.6J en direct d'une unité identique toujours en fonctionnement à Shenzhen avant l'expédition du conteneur.
• Transparence de la certification: La documentation CE / FCC / RoHS / UKCA est fournie pour les modèles applicables, avec une conception alignée sur la norme IEC 61851.
• Documents: les manuels d'utilisation et les guides d'installation dans les langues locales pour votre marché

Un pilote à 60 prises a été installé dans deux sous-sols de condominiums, et l'occupation de la baie de recharge a dépassé 42% en trois semaines.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de charge de paiement LCD

La plupart des problèmes de charge dans les villes en croissance ne sont pas liés au véhicule, ils concernent la prise: mauvaise tension, aucune protection, aucun enregistrement de paiement et aucun plan de maintenance. Un terminal de bus de Medan avait des armoires de recharge, mais les conducteurs ne pouvaient pas comprendre les instructions en langue étrangère, et le service d'assistance posait les mêmes questions toute la journée.

Cas de terrain: Un magasin de location à Medan utilisait un kiosque avec QR et paiement par carte; les retours de location et la charge sont devenus une boucle d'auto-service, et le magasin a coupé un quart de caissier à temps partiel.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les menus à écran tactile dans les langues locales éliminent la confusion qui tue l'adoption de l'auto-service
• Plusieurs méthodes de paiement sur un kiosque servent les touristes, les voyageurs et les résidents
• Le statut de la séance sur écran réduit les litiges sur le temps et le coût
• Les kiosques sont deux fois plus importants que les points de publicité et d'information pour les opérateurs et les propriétaires de sites
• Les menus à écran tactile prennent en charge plusieurs langues, ce qui est important dans les centres touristiques et de transit de l'AELE
• L'impression des reçus et les enregistrements de séances donnent aux opérateurs du centre commercial et des terminaux des revenus vérifiables

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: station de charge de paiement LCD Wanlin Fire

La ligne de recharge Wanlin Fire couvre des systèmes de batterie de 48V à 72V pour les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les camions de cargaison, avec des armoires à prise unique à prise multi-armoires construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire se positionne comme le partenaire de fabrication derrière les marques locales de recharge, offrant des marques privées, des pièces de rechange après-vente et des pièces personnalisées de paiement plutôt que des boîtes fermées.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM pour un importateur indonésien commence par une enquête sur la tension et le paiement, puis passe à l'enregistrement des échantillons, du contenant QC et de l'OCPP. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Andre Silva (distributrice de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0Le premier lot de Medan est arrivé avec des rapports de test de routine à l'intérieur de chaque carton, ce qui a beaucoup simplifié le travail de nos courtiers douaniers1. 2 - Le
• Priya Nair (propriétaire de la flotte E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Nous avons remplacé onze modèles de prises différentes par une ligne Wanlin, et nos appels d'entretien ont chuté d'environ 42%. 1
• Agus Wibowo (Distributor de chargeur EV, Medan, Indonésie): 0Nous avons remplacé onze modèles de prises différentes par une ligne Wanlin, et nos appels d'entretien ont diminué d'environ 42%. 1

Questions fréquemment posées

Q: Le WL-KS peut-il accepter directement les cartes de crédit?

R: Oui. La salle de kiosques héberge des terminaux de point de vente standard, et l'interface prend en charge les acquéreurs locaux. Les paiements QR et NFC fonctionnent sans matériel supplémentaire.

Q: Comment fonctionnent les revenus de l'écran publicitaire sur le WL-KS ?

R: Pendant le temps d'inactivité, l'écran affiche les boucles téléchargées. Le contenu de l'annonce est géré depuis le tableau de bord du cloud, et les règles de planification tiennent les instructions de charge en premier.

Q: Quelles langues le WL-KS prend en charge ?

R: Les navires anglais sont standard et des paquets de langues supplémentaires sont chargés dans l'interface par projet. Les acheteurs fournissent des traductions et nos ingénieurs les flashent avant l'expédition.

Q: Quelle connectivité le WL-KS a-t-il besoin?

R: Une carte SIM 4G fonctionne à l'extérieur de la boîte. Pour les centres commerciaux dotés de câbles structurés, le port Ethernet fournit une connexion fixe avec la 4G en sauvegarde.

Q: Quelle est la durabilité de l'écran tactile en plein air?

R: Le panneau est placé derrière le verre tempéré IK10 dans un armoire IP54. Une capuche solaire optionnelle permet de lire l'écran sous la lumière directe de l'été.

Résumé du projet

Ce qui a changé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le distributeur de chargeurs électriques de Medan Agus Wibowo a obtenu des marges 32% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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